卡車出口:【卡車之家 約稿】“以養(yǎng)代修”一說這個(gè)話題，不少老司機(jī)都會嗤之以鼻，啥“以養(yǎng)代修”不就是為了忽悠我多花錢保養(yǎng)唄？
我該保養(yǎng)的時(shí)候都保養(yǎng)了，難道就不用修了嗎？
“以養(yǎng)代修”不是這樣理解的。
下面我從個(gè)人養(yǎng)車的角度給大家分析一下“以養(yǎng)代修”究竟是如何省錢的？
啥是“以養(yǎng)代修”
“ 以養(yǎng)代修”指的是定期對車輛進(jìn)行檢查，做好相關(guān)的日常保養(yǎng)維護(hù)，比如機(jī)油、變速箱齒輪油、輪邊齒輪油、差速器齒輪油、保輪、打黃油、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)、三濾、空調(diào)，各種皮帶、電瓶、剎車盤、輪胎維護(hù)等等，通過日常檢查把該修、該換、該保養(yǎng)的都提前做到位。
“以養(yǎng)代修”如何省錢不少老司機(jī)都有熟悉的維修點(diǎn)，車輛維修問題能在家修的決不再外面修，能在下面修的絕對不在高速上維修。
車輛在外維修第一維修配件質(zhì)量不能保證，第二時(shí)間緊、花錢多。
一旦車輛在外出現(xiàn)問題，就會影響送貨的時(shí)效性。現(xiàn)在好多貨物對時(shí)效性要求又比較高，有些運(yùn)輸協(xié)議上都明確寫著晚幾個(gè)小時(shí)要扣幾百塊。
一旦車壞在半路不但影響信譽(yù)，本來就賺個(gè)辛苦錢，還損失的都是白花花的銀子啊。
“以養(yǎng)代修”最主要的是日常檢查，所謂“養(yǎng)”不光指的是保養(yǎng)，該保養(yǎng)的要保養(yǎng)，該更換的配件一定要及時(shí)換，尤其是一些重要部件。
有些老司機(jī)比較會過日子，該換的配件老想著再堅(jiān)持堅(jiān)持。車在路上跑最忌諱的就是這種僥幸心理，又想馬兒跑又想馬兒不吃草，如果它半路趴窩尥蹶子，那當(dāng)趟活不又是白干了，得不償失啊。
所以該換的一定要及時(shí)更換，各個(gè)皮帶、各個(gè)管線、輪胎情況，沒事的時(shí)候多檢查一下，發(fā)現(xiàn)問題的配件，一定要及時(shí)更換，必要的時(shí)候一定要買一個(gè)配件放車上，以備不時(shí)之需。同樣的配件你在下面一個(gè)長螺絲就十塊錢，在高速上他敢問你要200。
這樣算下來一年也要省不少錢，車輛狀態(tài)好路上跑的舒心，而且不用著急上火的修車，送貨也及時(shí)客戶信譽(yù)上去了，銀子自然不會少賺。
對于不少老司機(jī)來說，卡車是大家養(yǎng)家糊口的根本。采用以養(yǎng)代修的方式維護(hù)，車輛一直處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，一樣的車可以多給家里賺好幾年。
